Zanimljivosti o automobilima

TOP 5 najboljih jeftinih polovnih automobila!

Tražimo jeftine automobile u koje mogu da stanu četiri osobe, prtljag, po mogućnosti da povuče prikolicu i da dimi što je manje moguće, a po mogućnosti da ga ne treba servisirati. Na kupovinu automobila nameravamo potrošiti nekoliko hiljada eura (što je manje moguće), a za popravke nula.

Foto: automobili.ba

Evo nekoliko predloga automobila “na kojima ne treba ništa raditi” odnosno “natočite gorivo i vozite”.

5. Skoda Octavia I

Odličan odnos cene i kvaliteta. Nažalost, najmlađi automobili, stari 10 godina, puno koštaju.

Upiti mnogih ljudi koji traže automobil često se odnose i na takve automobile. “Da je jeftin i da se ne pokvari” što su ključna pitanja. Putovanje na posao, škola, dete, prevoz raznih stvari, po mogućnosti sa prikolicom, vožnja do vikendice, ribolov … od automobila se puno očekuje, ali na kraju se sve svodi na ono osnovno. Automobil me treba odvesti od tačke A do tačke B i da po mogućnosti ne ostane u kvaru.

Međutim, kada se ozbiljnije pristupi ovoj temi, ispada da je automobil A segmenta premalen, ne daje vam osećaj sigurnosti. Polovni Francuzi ne dolaze u obzir, jer u ta vozila nemamo poverenja.

Tako je došao trenutak kada se činjenice i dobri saveti moraju suočiti sa stvarnošću i stvarnim očekivanjima ljudi koji traže dobar, jeftin automobil. Pripremili smo listu modela koje možete kupiti za malo novaca, ne morate trošiti gotovo ništa na uslugu popravake, a da li vam odgovaraju ili ne to je do vas.

4. Škoda Fabia II

Ako vas zanimaju mali automobili, ali moderniji od Logana, bolje opremljeniji i pre svega malo skuplji, za 2500-3000 eura možete kupiti Fabia II u dobrom stanju. Automobil je puno profinjeniji od prve generacije i puno izdržljiviji. Takođe, izgleda puno bolje od svog prethodnika.

Posebna varijanta na koju vredi obratiti pažnju je prostrani karavan sa prtljažnikom zapremine 480 litara, a može poslužiti kao puni i jeftini porodični automobil. Zahvaljujući značajnoj dubini može prevoziti velike predmete.

Tajna trajne i pouzdane Fabie leži u njenom jednostavnom dizajnu. Sve dok se toga držimo, automobil vas neće razočarati i nema problema sa korozijom. Fokusirajte se na benzin sa atmosferskim motorima 1,4 16V ili 1,6 8V. Odlično rade u kombinaciji sa LPG instalacijama.

3. VW Golf IV, Audi A3, Seat Leon i Škoda Octavia

Golf IV i njegova braća i sestre iz drugih marki su logičan izbor u ovoj kategoriji. Ovo su “neuništivi” automobili, koji će dugo vremena biti najbolji predlog prosečnog automobila za nekoliko hiljada eura.

Golf IV je za razliku od novijih generacija izrađen prema drugim standardima, bez rizičnih i hitnih rešenja. Jedino vas savetujemo da izbegavate FSI motore. Velika prednost ovog automobila i dalje je velika udobnost, užitak u vožnji, kao i velik izbor motora. Vredi naglasiti da su u ponudi i automobili sa pogonom na sva četiri točka. Ako je Golf premali, ostaje Octavia, a ako je previše obična, možete odabrati A3 ili Leon. Golf je optimalan automobil. Najjeftinije verzije koštaju 1000-1500 eura, a lepše oko 2500-3000 eura.

2. Audi A4 B5 i VW Passat B5

Opis ovih automobila mogao bi se svesti na referencu Golfa IV uz činjenicu da ovde govorimo o prostranijim automobilima. Doduše, ovde imamo manje izdržljivo prednje vešanje, ali tržište rezervnih delova se već toliko razvilo da su cene popravake prednje osovine zanemarljive. To je mali trošak s obzirom na činjenicu da govorimo o gotovo celom prednjem vešanju, osim o amortizerima. Strahovi oko skupih popravaku su stoga neutemeljeni.

To su jednostavne i vrlo rafinirane konstrukcije. Motori ne zahtevaju komentar. Ako nisu veći od 2.0 tada nemate brige zbog visokih troškova. Najisplativiji su, naravno, besmrtni 1.9 TDI dizelaši. Automobili se ponekad bore sa korozijom, međutim, ako nemate visoke zahteve, možete ih kupiti gotovo na slepo.

Vredi samo naglasiti temeljnu razliku između Audi A4 i VW Passata. U praksi je A4 kompaktan automobil koji vozi poput srednje klase. Sa druge strane, Passat je prostran automobil D-segmenta, a posebno su cenjeni karavani. Oba modela su dostupna sa pogonom na sva četiri točka, tako da su izvrsni za planinska područja. Cene se kreću od 1000 za zanemarene, do cca 2500 eura za najljepše A4 primerke.

1. VW Sharan I

Korisnici hvale ovaj model ni manje ni više nego kao Golf IV ili Passat. Automobil prve generacije može se kupiti 500- 1.000 eura. Vredi naglasiti da se dugo proizvodio, pa najlepši primerci koštaju par hiljada više.

Kod Sharana dizeli vladaju ispod haube. Ako odaberete 1.9 TDI motor nećete se pokajati. Benzin 1.8 Turbo je takođe dobra opcija, za one koji cene dinamičniju vožnju.

Ovde je vredno spomenuti da se Sharan, pod markom Seat pojavljuje kao Alhambra i kao Ford Galaxy. U slučaju Forda dizelaši su isti kao kod Volkswagena, dok su benzinski 2.0 i 2.3 već od ovog proizvođača (ne od Volkswagena). Ovo nije nedostatak, već važna informacija. Oni su jači (veća snaga) i obično bez problema.

Izvor: automobili.ba