fbpx

Zanimljivosti o automobilima

Podcenjeni polovni automobila koje možete kupiti po povoljnoj ceni- II deo

Besprekorno mišljenje o marki, nedostaci u kvaliteti na početku proizvodnje, previsoka cena ili premali prestiž … su razlozi zbog kojih automobili sa naše liste nisu postigli uspeh (bili su različiti).

Kad su bili novi, za njih niko nije stajao u redovima.

1. Renault Laguna III

blank
Foto: automobili.ba

Renault je predstavljajući treću generaciju Lagune, krenuo i sa uveravanjem kupaca u kvalitet ovih vozila, jer je po svim parametrima ova limuzina bila znatno rafiniranija od svoje prethodnice. Mišljenja su bila podeljena i malo im je ljudi poverovalo, jer takva uverenja čujemo prilikom svakog predstavljanja. Međutim, ako se malo bolje raspitamo o ovom automobilu , ipak možemo zaključiti da Renaultovi šefovi ipak nisu šupljirali. Laguna III je zaista čvrst, a istovremeno prostran i udoban automobil. Sve dok vas njegov izgled ne obeshrabri, automobil je vredan interesa, jer je gubitak vrednosti sličan gubitku njegovog prethodnika. Još jedna prednost kupovine polovne Renault Lagune III je njena opsežna oprema. Ovde su uobičajeni dvozonski klima uređaji, tempomat, navigacija i kvalitetan zvučni sistem Bose. Preporučujemo verzije sa benzinskim motorom 2.0 / 140 KS ili 2.0 dCi 150 KS dizel.

2. Peugeot 3008

blank
Foto: automobili.ba

Veliki i praktičan automobil koji je dizajnerski zamišljen kao spona između crossovera i minivana. Teško je reći da je “3008” lep, ali ima nekoliko drugih prednosti. Pre svega, pristupačna cena, dobro napravljen i dobro opremljen enterijer. Međutim, to nije dovoljno da se uveri mnoštvo kupaca. Peugeot 3008 prodavao se loše, a još uvek ima prilično sekundarnu ulogu u auto salonima polovnih vozila. Ali sve nabrojano znači da se ovaj prostrani automobil ipak može pojeftino kupiti. Na tržištu polovnih najlakše je pronaći verziju sa 1.6 HDI motorima. Ovaj motor je imao nekoliko problema, ali većina ih je već odavno uklonjena, tako da su modeli iz kasnijih godina proizvodnje siguran izbor. Troše veoma malo goriva, ali su nažalost i prilično slabi. Dvolitarski HDI je puno dinamičniji.

3. Lexus IS 

blank
Foto: automobili.ba

Malo podcenjen, ponekad zaboravljen – Lexus IS nije naročito popularan na našem tržištu. Ovaj model ima poprilično sportski i agresivan izgled, a iznutra je reč o sjajno opremljenom automobilu sa npr. memorijskim kožnim sedištima koja pamte poziciju do tri vozača i suvozača te sa sjajnom podrškom za donji deo kičme. Lexus IS se pali pomoću dugmeta „Start“, a otključava se sa klasičnim keyless Smart uređajem. U Lexus IS druge generacije ugrađen je i prvi dizel motor ikada ugrađen u neki model Lexusa. Taj model je IS 220d sa 2.2 motorom snage 177 KS koji ubrzanje sa svojim šestostepenim ručnim menjačem do 100 km/h postiže za 8.9 sekundi, sa prosečnom potrošnjom u mešovitoj vožnji od 6.3 L/100 km.

4. Lancia Delta

blank
Foto: automobili.ba

Lancia Delta koristi tehniku ​​poznatu iz Fiata Bravo, ali to mi ne bi mogli navesti kao nedostatak, jer ova činjenica ide u prilog potencijalnom kupcu prilikom servisiranja ovog modela. Jednako važno je i da, ovaj model izgleda lepo, dobro se vozi i na njega nećete potrošiti celo bogatstvo.

Lancia Delta nije automobil za svakoga – razlog je prvenstveno njen neobični dizajn. Međutim, to može biti i prednost, jer mnogi ljudi koji traže originalni automobil ne žele previše rizikovati, a kao što smo već spomenuli Lancia Delta je tehnološki brat blizanac popularnog Fiata Bravo. Zahvaljujući tome, možemo biti sigurni da servisiranje ovog modela neće biti skupo. Među pogonskim jedinicama koje se nude na sekundarnom tržištu vredi preporučiti 2-litreni turbo dizel sa 165 KS. Delta nema problema sa izdržljivošću i karoserija ne rđa.

5. Chevrolet Orlando

blank
Foto: automobili.ba

Tražite li prostran i praktičan minivan za malo para? U tom slučaju, razmislite o Chevrolet Orlandu. To je zaista funkcionalan i dobar automobil. Istina je da marka više nije na našem tržištu, ali većina delova je dostupna u Opelovim prodajno servisnim centrima. U Nemačkoj cena polovnog Chevrolet Orlanda sa euro 5 normom kreče od 2.900 eura.

Izvor: Automobili.ba