fbpx

Zanimljivosti o automobilima

Najpouzdaniji automobili između 5 i 20 godina prema “What Car?”

Većini vozača automobil je neophodan za svakodnevno putovanje na posao. Za njih su informacije o stopama kvarova važan faktor, jer upravo kvarovi uzrokuju dodatne troškove i probleme. Kako proveriti ovakve informacije pre nego što se odlučite za neki model? Jedan od izvora takvih informacija su liste Britanske kompilacije “What Car?” vrlo su zanimljive u ovoj kategoriji. Uzimaju se u obzir ne samo činjenica da se kvar dogodio u poslednjih 12 meseci, već i trošak popravke i vreme potrebno za popravku.

blank
Foto: automobili.ba

Na temelju 13 hiljada anketiranih vlasnika nešto starijih automobila napravljena je lista modela koji su se pokazali najmanje kvarljivim. Svakom automobilu, na temelju gore spomenutih faktora, dodeljen je tzv indeks pouzdanosti. Što je veći, to je bolji. Evo rezultata za automobile između 5 i 20 godina.

Električni i hibridni automobili

1. Toyota Yaris Hybrid (2011. – 2020.) – indeks pouzdanosti: 100%

Japanski predlog namenjen je gradu, pa su njegovo prirodno okruženje prepune ulice, gde je hibridni sistem najekonomičniji. Ovo je jedan od retkih modela na listi koji se može pohvaliti indeksom pouzdanosti od 100%, kao i čisti rezultat među anketiranim korisnicima kada su u pitanju kvarovi.

2. Lexus CT (iz 2011.) – indeks pouzdanosti: 98%

Među anketiranim korisnicima ovog modela, samo 4% je prijavilo bilo kakve greške u poslednjih 12 meseci. Problemi su se odnosili samo na limariju.

3. Lexus IS (od 2013.) – indeks pouzdanosti: 96,6%

Defekte ovog modela prijavilo je 7% korisnika. Vlasnici japanskog hibrida požalili su se na probleme sa točkovima i vešanjem. Automobili su, uprkos tehničkim problemima, bili sposobni za vožnju.

Mali i porodični terenci

SUV-ovi već zauzimaju više od 40% primarnog tržište. Automobili ove vrste takođe postaju sve popularniji na tržištu polovnjaka. Koji nisu problematični?

1. Audi Q3 (2011–2018) – indeks pouzdanosti: 96,5%

Probleme sa ovim automobilom prijavilo je 12% korisnika. Tipično su to bile greške povezane sa elektrikom koja se odnosi na motor, sistem goriva i vešanje. Cena popravke automobila kretala se od 50 do 300 funti.

2. Opel Mokka (2012–2019) – indeks pouzdanosti: 95,2%

Tako dobar rezultat odnosi se samo na benzince. U njihovom slučaju greške je prijavilo 15% korisnika (za dizelaše je to bilo 29%). Sistem hlađenja i kočnice bili su jedini izvor problema. Njihovo rešenje koštalo je od 200 do 300 funti.

3. Mini Countryman (2010–2017) – indeks pouzdanosti: 87,1%

Neispravnosti je prijavilo 17% Britanskih vlasnika ovog relativno retkog modela na našem tržištu. Najčešće su se odnosili na limariju, motor i multimediju. Trošak popravke oscilirao je između 200 i 1500 funti.

Veliki terenci

Zamenjuju porodične automobile, a u nekim slučajevima čak i limuzine. Veliki SUV-ovi rastu u popularnosti i nemaju se čega sramiti što se tiče pouzdanosti.

1. Honda CR-V (2012–2018) – indeks pouzdanosti: 100%

Ako želite znati što se kvari u ovom automobilu, pročitajte listu “What Carl?”. Niko od vlasnika CR-V nije prijavio kvar u istraživanju u poslednjih godinu dana.

2. Toyota RAV4 (2013–2019) – indeks pouzdanosti: 100%

Polovni automobil sa indeksom od 100% je prava retkost. Dva takva automobila na čelu liste su pravi fenomen. Kao i kod Hondinog suparnika, nijedan vlasnik RAV4 nije prijavio kvar u poslednjih godinu dana.

3. Toyota RAV4 (2006–2012) – indeks pouzdanosti: 95,7%

Iznenađenja su se nastavila. U ovoj vrsti poređenja automobili najnovije generacije obično imaju najbolje rezultate. Ovaj put pobedničko postolje zatvara starija sestra “takmičara” sa drugog mesta. Iako je prošlo osam godina od završetka proizvodnje ovog automobila, ovde je samo 10%vlasnika prijavilo kvarove. Obično su se odnosili na bateriju i vešanje. Troškovi popravke kretali su se od 100 do 1.500 funti.

Mali automobili

Savršeni za grad i jeftini za kupovinu i održavanje – ovo bi trebali biti automobili iz ovog segmenta. Sa prvim je teško raspravljati, drugi zavisi o proizvođaču, a treći je drugačiji.

1. Kia Picanto (2011. – 2017.) – indeks pouzdanosti: 98,5%

Samo 6% korisnika Korejskog automobila prijavili su probleme u poslednjih 12 meseci. Samo je baterija stvarala probleme u malom automobilu. Računi nisu premašili 100 funti.

2. Honda Jazz (2008. – 2014.) – indeks pouzdanosti: 98%

Japanski mališan nesumnjivo jedno od najpraktičnijih u svojoj kategoriji. Kvar je prijavilo 5% vlasnika Jazza i radilo se o bateriji ili kočnicama. Popravka nije koštao više od 200 funti.

3. Mini (iz 2014.) – indeks pouzdanosti: 97,3%

Benzinska verzija Minija ne razočarava. Tokom prošle godine samo 5% vlasnika ovog automobila koji su anketirali Britanci imali su problema sa njim. Oni su se ticali elektronike, ali nisu imobilizirali vozila. Popravka je koštala od 300 do 500 funti.

Kompaktni automobili

Kompaktni proizvodi, koji se često tretiraju kao porodični automobili, godinama su izuzetno popularni. Njihova prednost su relativno niski troškovi održavanja. To su, prema rečima ispitanika, “What Car?” oni stvaraju najmanje problema.

1. Seat Leon (2013. – 2020.) – indeks pouzdanosti: 98,7%

Senzacionalni rezultat španskog automobila odnosi se samo na dizel verzije. Samo 5% vlasnika dizela prijavili su kvarove, a pogođene su samo kočnice. Popravka nije koštao više od 200 funti.

2. Volvo V40 (2012. – 2019.) – indeks pouzdanosti: 95,6%

Ispostavilo se da V40 takođe nije vrlo problematičan. Istina je da je kvar prijavilo čak 23% korisnika ovog modela, ali neki od njih popravljeni su u garanciji, a u slučaju ostalih koštao je od 100 do 200 funti.

3. Honda Civic (2012. – 2017.) – indeks pouzdanosti: 95,6%

Honda Civic, natprosečno cenjena na tržištu polovnjaka, polako gubi na vrednosti. Iz dobrog razloga. Automobil se odlikuje izgledom, dobrim voznim svojstvima i – barem prema Britancima – malim gnjavažama. U poslednjih 12 meseci 10% vlasnika ovog automobila prijavilo je probleme. To se odnosilo na klima uređaj, bateriju, motor i elektriku povezanu sa motorom. Mehaničari su tražili od 100 do 500 funti.

Automobili segmenta D

Koriste se kao službeni ili porodični automobil za one koji ne prihvataju kompromise. Modeli D segmenta cenjeni su zbog praktičnosti, ali su im nabavne cene više i viši su troškovi održavanja. Što se tiće pouzdanosti, rezultat britanske liste je malo iznenađujući.

1. Ford Mondeo (iz 2014.) – indeks pouzdanosti: 97,9%

Ford Mondeo blista na britanskoj listi. Naime, 13% korisnika ovog automobila priznali su da su imali problema sa automobilom u poslednjih 12 meseci. Međutim, kvarovi su se odnosili na manje elemente, pogođeni automobili ostali su u saobraćaju, a troškovi popravke nisu premašili 50 funti.

2. Mercedes C-klasa (iz 2014.) – indeks pouzdanosti: 93,9%

Ova nemačka marka sinonim je udobnosti i pouzdanosti za mnoge vozače. Naime, 13% korisnika ovog automobila prijavilo je kvarove. Najčešće su se odnosili na izduvne gasove ili elektroniku povezanu sa motorom. Troškovi popravke kretali su se od 100 do 750 funti.

3. Mazda 6 (iz 2013.) – indeks pouzdanosti: 93,4%

Iako je kvar na automobilu prijavilo 16% anketiranih vlasnika Mazde 6, pokazali su se kao najneozbiljniji. Kvarovi su se odnosili na elemente unutrašnje i karoserijske opreme, ređe na kočioni sistem i elektriku povezanu sa motorom. Popravka je koštala između 100 i 750 funti.

Izvor: automobili.ba